Moderní parkoviště
Umění stavět parkoviště Design podzemních nebo povrchových parkovišť se v posledních letech hodně změnil. Přešly z prvků, které do vozidel systematicky pasují bez ohledu na estetiku nebo samotnou konstrukci, k prvkům, které se stávají skutečnými architektonickými ikonami měst, kde už je nenavštěvuje jen „zoufalý“ řidič, který potřebuje zaparkovat. auto, vozidlo, další funkce a kapacity se objevily vedle toho, že se staly turistickými prvky téměř povinné návštěvy.
V tomto článku bychom chtěli zhodnotit některé z příklady parkovišť metra, které svým designem a originalitou proměnily malou část městské infrastruktury města. Nové schopnosti a schopnosti, o kterých se historicky neuvažovalo a které dnes dokonce přitahují občany při hledání nových senzací.
Architekti, kteří chtějí překvapit, vytvářejí modely budovy pro auta které září ve městech, které zlepšují náš každodenní život, které nám umožňují nejpohodlnější způsob parkování, které pomáhají spravovat parkoviště a parkoviště jednoduchým a moderním způsobem, jsou nové «superpodzemní garáže» ve městech moderní, kde se nové materiály, designy a technologie mísí s dobrou prací.
Polopark s přirozeným světlem
Začínáme s a garážová budova jehož skeletová dřevěná fasáda a chytrý design dokonale skrývá svůj účel a je i architektonicky zajímavý.
Musíme se přestěhovat do Bruselu (Belgie), abychom si užili a budova parkoviště vytvořila architektonická studia Modulo Architects a De Jong Gortemaker Algra Architects. Průmyslová a funkční struktura schopná pojmout 980 parkovací místa, která nepochybně zahrnuje přirozené světlo v hojnosti, přírodní materiály a úchvatně nápadný vzhled.
Plášť budovy tvoří konstrukce svislých dřevěných trámů umístěných ve formě vln, simulujících přírodní kaňony vytvořené vodou. Cílem je vsadit na přirozené světlo, které se nejen dostane do horních podlaží (dvě nadzemní podlaží), ale také poskytuje přirozené světlo do dvou podzemních podlaží vytvořením inteligentního oddělení mezi obvodovým pláštěm suterénu a stěnou přízemí. Výsledkem je atraktivní budova, dobře integrovaná as přidanou hodnotou pro uživatele.
Budova garáže s uměleckou fasádou
Umění se k tomu hodí budova pro parkování vozidel ukázat nám nezapomenutelnou a neustále se pohybující fasádu. Musíme se přestěhovat do Indianapolis (USA), abychom si ověřili, že i díky odbornosti architekta Roba Leye Studio dokáže překvapit pozorovatel.
Fasáda složená ze 7000 kovových panelů uspořádaných v různých úhlech a rozměrech a v různých barvách, poskytující pocit živé obálky před pozorovateli, kteří zažijí jedinečný vizuální zážitek na cestách.
Inteligentní architektura, která obléká moderní auto pomocí perspektivy jako zbraně k ohromení. Barevné schéma je poměrně jednoduché, kdy západní strana získala sytě modrou barvu, zatímco východní strana dostala výraznější barvu, zlatožlutou. Úhly samy o sobě před kolemjdoucím, který je v pohybu, vytváří iluzi různých odstínů.
Jak využít parkovací budovu
Ze Švédska a jistě s velkou láskou nám představují a budova k parkování vozidel využít každý její kout k posílení užitečného spojení s veřejnými prostory.
Projekt Stadsberget ve městě Pitea navrhla architektonická kancelář White Arkitekter ve spolupráci s Henning Larsen Architects. Stal se turistickou atrakcí ve městě a také místem setkání, kde si můžete užít sníh.
A garáž který má parkovací kapacitu 228 míst umístěných na 5 podlažích. Díky adaptaci objektu na užitnou stavbu se podařilo zajistit celoroční využití střechy i nájezdové rampy na ni.
V létě je využíván jako oblíbené místo setkávání, kde jsou umístěny různé druhy vegetace a stupňovitá rampa je navržena jako amfiteátr, kde si můžete užívat slunce nebo různé akce. A v zimě, když napadne sníh, se z něj stane malá sjezdovka k radosti dospělých i dětí. Užitečnost na maximum pro požitek všech!
Při hledání parkování s radostí
Ve Španělsku máme také podzemní parkoviště a kvalita se postarat o naše vozidlo, trochu skryté, ale jsou. Některé vyhledávače jako www.empark.com/es/es/parking/ nám pomáhají najít nejjednodušší garážové stání a v závislosti na situaci dokonce označují nejkomplexnější garáže. Tady má každý své triky!… Ale internet je svět příležitostí, jak nám ušetřit pár eur měsíčně.
Ti z nás, kteří jsou v tom pravidelnípodzemní parkovací stání po mnoho let jsme zažili nejednu reformu. Některé úspěšnější a jiné samozřejmě mnohem méně. Přejít z chátrajícího prostoru do prostoru, který přitahuje uživatele, je opravdové umění a ne každý se může pochlubit. V této reformě provedené v Madridu na podzemní myčce aut se jim to povedlo!
Za prvé, nemáme všechna řešení zla, ale projekt Burbucar představuje nezapomenutelný zážitek a samozřejmě velmi hodný prostého pozemského aktu čištění auta.
Myčka aut znovu vynalezená pro radost, kde vjemy klamou diváka a nuda neexistuje, pokud sledujeme linie, které jdou souběžně s čištěním auta. 100 metrů čistého smyslového zážitku nám ukazuje vizuální design, který se nepochybně vymyká tradiční estetice.
Kdo řekl, že čištění auta není legrace!…
Parkování přizpůsobené přírodní krajině
Zpravidla se povrchové parkování jsou tvrdou ranou pro estetiku životního prostředí a ještě více, pokud stojíme čelem k moři. The podzemní park sídlící v Katwijku (Nizozemsko) s výhledem na moře, sesadil tuto realitu z trůnu uzavřením projektu, který oceňuje kvalitní stavbu, dobře naplánovanou a s integrujícím designem, který si zaslouží několik potlesku.
Projekt vytvořený týmem architektů OKRA Landscape Architects, jehož primárním cílem bylo respektovat životní prostředí, chránit pobřeží a udržovat veřejný prostor. Nepochybně uspěli!
The podzemní parkoviště má kapacitu 663 parkovací místa skryté pod písečnými dunami podél pobřeží. Stavba, která nenarušuje vztah mezi městem a pláží, ani netvoří architektonickou bariéru. Určitě skvělý nápad!
Nejpodivnější garáž
Pokud jste si mysleli, že jste ve světě architektury viděli všechno, máte před sebou ještě dlouhou cestu!… Protože tento gigantický prodejní automat se skvěle používá ke stohování vozidel. Bohužel je to soukromé parkoviště, které slouží jako showroom luxusních vozidel, ale to neznamená, že je nápad geniální nebo šílený, podle toho, kdo se na něj dívá.
Řeč je o budově Autobahn Motors (ABM), která se nachází v multikulturním městě Singapuru, který se stal nevyhnutelným místem setkávání turistů. 15 pater osvětluje soumrak města a ukazuje nám, že technologii lze přizpůsobit různým situacím.
Musíme mít na paměti, že nemluvíme pouze o ikonické budově, ale také o alternativě k vážným problémům s parkováním a parkováním, kterými trpí mnoho měst. Ve skutečnosti byl mechanizovaný systém patentován s vyhlídkou na jeho propagaci na veřejné úrovni. (Více můžeme vidět z článku o gigantickém automatu na luxusní auta)
Minimalistické parkování
Z Německa nám nabízejí další z těch projektů, kde čisté linie a jednoduchost klamou diváka. Patrové parkoviště s cca 500 parkovacími místy, v tomto případě od soukromé firmy navržené architektonickým studiem Birk Heilmeyer a Frenzel Architekten.
Dva bloky ve tvaru obdélníku v minimalistickém a monolitickém stylu tvoří celek budovy, jejíž plášť je obložen dřevem na bázi vertikálních lamel. Komplex působí majestátně parkovací brána plně mechanizovaný a skládací, maskovaný budovou a nepochybně představuje důležitou součást konstrukce.
Projekt, který, přestože byl realizován před několika lety, jistě představuje dobrý výchozí bod pro pochopení, že nejen konvenční budovy mohou být krásnými architektonickými prvky.
Pokud se vám článek líbil, ohodnoťte a sdílejte!
