Elektrokola se solárními panely

The fotovoltaické panely a jízdní kola Ukazují se jako skvělý „tandem“ k dosažení ekologičtějšího vozidla udržitelné mobility, které je sice závislé na elektřině, ale získává se prostřednictvím obnovitelné energie.

Design elektrokol se solárními panely zažívá boom, i když jsou stále něčím neobvyklým. Cíl? Nechte je sloužit jako alternativa k autu nebo motocyklu na střední vzdálenosti, na které běžné kolo nestačí. V tomto případě kupodivu nejde o výrobu elektřiny šlapáním, ale o to, abychom to nemuseli dělat. V tomto článku o zeleném ekologovi vám řekneme vše o elektrokola se solárními panely.

Nekonečné modely

The Leoš SolarJde například o kolo se strukturou z uhlíkových vláken, které má ultratenký panel zakomponovaný do rámu a dokáže být soběstačné až 20 kilometrů v asistovaném režimu, nebo asi 16 kilometrů, pokud mu dáme zcela elektrické využití. zdůrazňuje zakladatel Leaos Armin Oberhollenzer.

Baterie v podstatě akumuluje energii shromážděnou panelem, takže dokud je světlo, bude se nabíjet. Na druhou stranu, pokud ho plně nabijeme, jeho 36V baterie mu umožní ujet 90 nebo 72 kilometrů v závislosti na režimu.

Finalista v roce 2013 Spark Awards, Ele Solar Bicicle je další zajímavý model. Lze jej používat jako běžné kolo, v asistovaném i elektrickém režimu a jeho výkon podporuje solární i konvenční energii. Jinak je jeho design kompaktní a nastavitelné panely, umístěné na místě paprsků.

Zvlněním kadeře vytvořila singapurská společnost jízdní kolo EHITS (Energy Harvesting Intermode Transport System) schopný generovat solární a větrnou energii díky instalaci solárního panelu v rámu a dvou větrných generátorů v rozbitých kolech disku.

Pokud jde o praktičnost, kolo, které se stane solárním panelem, je zvláštní. Designér Sencer Ozdemir to umožnil a jeho výtvor se nazývá Elektrokolo Velosphere, elektrokolo, které vypadá jako horské kolo, které se po zaparkování snadno promění v panel. Takto se dobíjí, a to na plný plyn, protože jeho eliptický tvar je ideální pro maximalizaci příchodu světla bez dalších komplikací.

Přidejte jednoduchý gadget

Kromě různých modelů existují příslušenství použitelné pro normální jízdní kola, jehož provoz lze ovládat prostřednictvím mobilních zařízení, jako je gadget, na kterém pracuje společnost Daymak, systém, který umožňuje jeden kilometr autonomie na každou hodinu expozice.

A samozřejmě je tu možnost vyrobit a fotovoltaická instalace k nabíjení našeho elektrokola, zejména proto, že kolo se obvykle používá za příznivého počasí, což se shoduje s podmínkami, které panel potřebuje, aby dobře fungoval.

Jsou ale ekologické?

Mluvíme o kolech, solární energii… ale ve skutečnosti jsou závislé na zdroji elektřiny, který sice neznečišťuje, ale výroba solárních panelů, jejich údržba a výměna znamená větší znečištění než u tradičního kola.

Nicméně v rámci městského kontextu, ve kterém by mohly být použity, tzn. na střední vzdálenosti jsou mnohem ekologičtější než jiné alternativy, jako je veřejná doprava nebo soukromé motorové vozidlo, ať už jde o motocykl nebo automobil.

Obecně lze říci, že účinnost elektrokola odpovídá asi 1600 kilometrům na každých 5 litrů benzínu, a pokud pracuje také se solární energií, je zelená výhoda ještě větší, protože pochází z obnovitelných zdrojů.

Budoucnost solárního kola

Dnes jsou modely solárních kol stále vzácné, ale boom, který tento sektor v této oblasti zažívá, je dostatečným důvodem k naději, že se kolo, ekologický dopravní prostředek par excellence, nakonec v tomto smyslu vyvine. Navíc s vývojem lehčích a levnějších fotovoltaických materiálů by nám pokroky mohly přinést mnoho radosti.

Na jedné straně, pokud se sníží náklady, elektrokolo by mohlo být budoucností elektrokola. To jsou zase možná solární elektrokola… A jaká bude budoucnost těch druhých? Jeho popularizace je bezpochyby jeho první výzvou, ale musíme být také pozorní k novým technologiím, které mimo jiné slibují, že budou mnohem levnější než fotovoltaické solární články pro shromažďování solární energie, kterou je lze napájet.

Namísto fotovoltaických panelů, které obsahují například křemíkové polovodiče, umožňuje perovskit vyrábět efektivnější články a dokonce je aplikovat sprejem na všechny typy povrchů. A také pracují na technologiích, které umožňují nabíjení v zatažených dnech nebo v obtížných podmínkách, například když se zašpiní panely, což je cílem Solar Aplication Lab.

Stříkání fotovoltaických článků pomocí spreje a možnost to udělat na nerovném povrchu by bylo revoluční aplikací, pokud jde o sériovou výrobu jízdních kol, protože tento systém usnadňuje výrobu ve velkém. Sci-fi? Zdá se to, ale je to také realita, která je stále blíž a blíž.

Ve skutečnosti existují některé podobné iniciativy, které jsou překvapivé, jako např Kolekce kol Pure Fix Glow Bikes. Nejsou elektrické, ale používají barvu, která jim dává viditelnost díky solární barvě, která se přes den nabíjí a pak svítí ve tmě. Neposkytují energii, ale využívají světlo, aby jednou provždy ukončily problém s viditelností. Jiskřivý.

Pokud si chcete přečíst více článků podobných Elektrokola se solárními panely, doporučujeme vstoupit do naší kategorie Obnovitelné energie.

Populární příspěvky