Nové mexické chytré lesní město
Všichni víme, že cestovní ruch ne vždy adekvátně koexistuje s udržitelností nebo životním prostředím a například po celém světě existují tisíce míst.
Turisté a vášniví cestovatelé si tento problém stále více uvědomují a požadují změny v koncepci cestovního ruchu, aby se minimalizoval jeho dopad. A právě zde začínají architekti, inženýři, urbanisté a projektanti vidět nové obchodní příležitosti, nové projekty, které navíc mohou zajistit „rovnováhu“ mezi masovou turistikou a přírodou.
Mexiko je jednou z nejnavštěvovanějších zemí Latinské Ameriky. Rájem pro turisty a třešničkou na dortu je oblast Cancún, kudy ročně projdou miliony turistů. Příroda, Slunce a pláže jako Delfines, Caracol atd., nebo trasa Cenotes tlačí návrhy aktivit v Cancúnu pro všechny chutě a nálady, kde se turista cítí oblečený a volný čas je rozmanitý, ale zanechává důležitý ekologický dopad.
Vědomý problému, architektonický ateliér Stefano Boeri Architetti navrhl poměrně zajímavý projekt, Chytré lesní město. První lesnické a chytré město v Mexiku, které by bylo integrováno do oblasti Cancúnu.
Cílem Smart Forest City má integrovat inovace s kvalitou životního prostředí vyvažování zelených ploch budovami vytvářející soběstačné město (viz koncept Smart City zde)
Město je koncipováno jako plně oběhová ekonomika, potravinově i energeticky soběstačná. Obklopen prstencem solárních panelů a zemědělskými poli, které budou zalévány vlastními městskými odpadními vodami.
Město je koncipováno jako plně oběhová ekonomika, potravinově i energeticky soběstačná
Nové město pojme na ploše 557 ha 130 000 obyvatel., vracející přírodě velké území, na kterém by byl vybudován komerční areál.
400 hektarů zelených ploch se 7 500 000 rostlinami (ze 400 různých druhů pečlivě vybraných Laurou Gatti, botanikou a krajinářkou), z nichž 260 000 budou stromy.
S podíl 2,3 stromů na obyvatele, a zbytek složený z keřů a keřů, funkce Smart Forest City je „Absorpce 116 000 tun oxidu uhličitého s 5 800 tunami uskladněného CO2 ročně“. Kromě veřejných parků, zahrad, střech a zelených fasád, které pomohou vytvořit rovnováhu se zastavěnou stopou.
Další z vrcholem projektu je městská mobilita. Musíme myslet na to, mezi turistů a obyvatel oblasti Cancúnu je zde vysoký provoz vozidel v zóně.
Přestože významné společnosti působící v oblasti autopůjčovna, jako je America Car Rental, CarFlex Renta Car, Enterprise, Hertz, Jet Van, které tvoří významnou činnost v půjčovně aut v Cancúnu, zvyšují povědomí a zavádějí půjčovna elektromobilů, je stále co přispět.
Tento nový City je koncipováno tak, aby mělo avantgardní a udržitelný systém mobility: MIC (Chain Mobility) navrhla systém kloubové dopravy, který umožňuje obyvatelům a návštěvníkům nechat svá vozidla na okraji města a spoléhat se pouze na elektrickou a poloautomatickou vnitřní mobilitu, čímž se podařilo snížit emise ve městě téměř ocelově.
Voda je v projektu považována za klíčový prvek: odpadní voda produkovaná ve městě bude recyklována a využívána pro zavlažování a zemědělství. U vchodu bude velká nádrž, kde je odsolovací věž, odtud bude distribuována různými kanály do města a v případě potřeby do pásu zemědělských polí.
Tento projekt představuje novou výzvu k řešení a vypořádání se s udržitelnějším cestovním ruchem v době, kdy je potřeba rozšířit infrastrukturu ve všech měřítcích.
Jak někdo řekl… "Ano, potřebujeme stavět více, abychom rostli, alespoň bychom to měli dělat důsledně a snažit se respektovat životní prostředí.". Nevíme, zda je to správná cesta nebo správný směr, ale přinejmenším je to cesta, která začíná projektovat nový urbanismus a architekturu více v souladu s respektem k životnímu prostředí, aniž by narušila ekonomiku území.
Pokud se vám článek líbil, ohodnoťte a sdílejte!
